luzzattigramsci.it

  

Bästa artiklarna:

  
Main / 99 medborgerlig startar inte vid varmt väder

99 medborgerliga kommer inte att börja vid varmt väder

Genom att använda vår webbplats bekräftar du att du har läst och förstått vår cookiepolicy, integritetspolicy och våra användarvillkor. När du startar från kallt på morgonen startar bilen med ett klick men när den körs en stund med motorn vid temperatur, om jag stannar och stänger av tändningen när jag försöker starta den igen tar det väldigt lång tid att starta. När det börjar och jag kör ett tag stängs bilen av och kontrollampan tänds.

Jag måste lämna den i cirka 5 minuter för att den ska börja om. Du kan smacka den på säkringspanelen på instrumentbrädan och den börjar. Utan den koden är allt blind diagnos gissning baserat på en myriad av personliga upplevelser. Detta är det mest ineffektiva sättet för dig att få dina svar. Innan du försöker byta ut delar eller diagnostisera via den här tråden, vänligen hämta koden, många reservdelsbutiker kontrollerar den gratis. Det handlar om allt jag har från vanliga problem jag har stött på för det problem du har rapporterat.

Injektorns läckage-svar har liten trovärdighet baserat på en del läsning jag har gjort, men jag har aldrig sett att injektorns läckage hindrar en Honda från att starta. När du kommer in i bilen vrider du nyckeln till på-läge men startar inte bilen. Medan allt är helt, hör du virvlande ljud. Om du gör det är det din bränslepump som skapar bränsletryck. En annan möjlig orsak är läckande injektorer. Jag hade en 89 acura integra i.

Reläet var lätt att identifiera. Injektorerna tog mig en liten stund. Men symtomen var ganska vad du beskriver. Om bilen sitter över natten skulle det börja bra. Om jag bara körde det skulle det börja bra. Men om jag lät det sitta i några timmar var det väldigt svårt att starta det. Förklaring jag så småningom kom över var att injektorer läcker medan motorn är avstängd eftersom bränsleledningarna fortfarande är under tryck.

Om du bara körde har de inte läckt tillräckligt för att översvämma cylindrar. Om bilen sitter länge kommer gasen att droppa ut förbi kompressionsringarna i din olja.

Men precis vid rätt tidsintervall slutar du med översvämmade cylindrar och en bil som är riktigt svår att starta. I bränsleinsprutade system indikerar varmstartproblem vanligtvis att bränsleledningen inte kan hålla trycket. Anledningen till att detta bara händer vid varmstart är att det är mer troligt att bränslet förångas när temperaturen ökar. För att undvika förångningsproblem förväntas bränsleledningarna vara under tryck under en varmstart.

Detta är dock inte de enda möjliga orsakerna till svårstartade situationer. Allt som kan förändra förhållandet mellan luft och bränsle kan spela en roll här :.

Jag är ovillig att nämna felaktiga lambdasensorer här eftersom de vanligtvis inte används av styrenheten när du startar motorn med öppen slinga jämfört med sluten slinga. Men med tanke på OP nämner att fordonet inte går så bra efter en tid lämnar detta som en möjlig orsak till dålig körning av fordonet. För att begränsa sådana problem är det bästa sättet att ansluta fordonet till en OBDII-skanner och läsa fordonets "puls". Saker som bränsletrimmar, bränsletryck, massluftflöde, inloppstemperatur är vanligtvis en bra utgångspunkt.

Ditt problem är kylvätsketemperaturgivaren. Prova att koppla ur den och om den startar utan den är sensorn skadad.

Dåliga ECT-sensorer kan orsaka problem som inte startar. Se honda-tech. Det skär ut slumpmässigt på ovanligt varma dagar. Om jag väntar ett par minuter börjar det igen. Sensorn har bytts ut och nu är allt bra.

Hoppas det hjälper någon. Tack för ditt intresse för denna fråga. Eftersom det har lockat svar av låg kvalitet eller skräppost som var tvungna att ta bort, kräver det att du skickar ett svar nu 10 anseende på den här webbplatsen som föreningsbonusen inte räknas med. Vill du svara på en av dessa obesvarade frågor istället? Hem Frågor Taggar Användare obesvarade. Rory Alsop 17. Kan du berätta vad kontrollampan lyser? Om kontrollampan tänds, få någon med en kodläsare att läsa felkoden och berätta vad koden betyder.

Det här låter som problemet som gamla Chevys har. Många bilbutiker som autozone, o'reilly, etc, gör det gratis. Den skyldige kan vara i tändning eller bränsleinsprutningssystem.

Men som andra har sagt, om du bara vill ha en genomsökning, kommer butiker vanligtvis att göra det åt dig gratis. 10 juni 13 kl 14: Vanliga orsaker till ditt symptom Huvudrelä - Huvudreläet har ansvaret för att leverera ström till din bränslepump. Om du vrider nyckeln till körläge utan att dra i bilen bör du höra ett surrande ljud från baksidan av bilen när bränslepumpen går tills en programmerad tryckgräns för bränslesystemet uppnås.

Om du hör bränslepumpen och bilen startar är det förmodligen inte problemet. Den här delens fel orsakar vanligtvis inte en kontrollmotorlampa. Tändmodul - Tändmodulen är en kompakt enhet i motorrummet. Ibland gör tillverkarens konstruktion av denna enhet att interna lödpunkter blir spröda och öppna kretsar kan förekomma oftast när ett fordon värms upp eller yttre temperaturer är extremt heta.

Vanligtvis är början på en sviktande tändningsmodul tändare svårstartproblem när bilen är varm. Så småningom kommer det att misslyckas helt. Fel på den här modulen kommer att orsaka en kontrollampa.

Är du säker på att bränslepumpen ska gå med nyckeln på, men motorn stannat? Jag känner inte till Hondas, men alla andra moderna bilar som jag känner till går inte bränslepumpen om inte vevvinkelsensorn upptäcker att motorn roterar. Detta kan bero på några saker relaterade till bränsletillförseln, inklusive: Allt som kan ändra luft-bränsleförhållandet kan spela en roll här: Zaid Zaid 32.

Seminecis 1529 9 9 silvermärken 23 23 bronsmärken. Det kanske är en lösning för att komma igång, men det gör ingenting för att åtgärda orsaken till problemet eller åtgärda det. Rekommendera för radering. Detta ger inget svar på frågan. För att kritisera eller begära förtydligande från en författare, lämna en kommentar under deras inlägg - du kan alltid kommentera dina egna inlägg, och när du har tillräckligt gott rykte kan du kommentera alla inlägg.

Enligt vad jag ser kan det till och med vara svaret. Sinkenken Sinkenken 11 1 1 bronsmärke. Visas på Meta. Tagg synonym instrumentpanel 2. Vi testar annonser i hela nätverket. Länkade 4. Relaterade 2. Heta nätverksfrågor. Frågeflöde.

(с) 2019 luzzattigramsci.it