luzzattigramsci.it

  

Bästa artiklarna:

  
Main / Hur man mäter hjulvinkel dana 60

Hur man mäter hjulvinkel dana 60

Logga in eller registrera dig. Dana 60 Definitive Guide to alignment specs ... 17 feb 2000 Inlägg: Long Beach, CA. Jag startade det här inlägget, för allt jag kunde hitta var bitar av information där ute om vad anpassningsspecifikationerna borde vara med en D60.

Waxer, 29 apr 2003. 5 aug 2002 Inlägg: Lincoln, CA Bygg: Camber borde inte vara mer än en grad eller 2, men Caster borde vara i det intervallet, mindre får det att vandra och mer kommer att göra det skaka.

23 juli 2000 Inlägg: E-town baby! Bygg s: Om du tittar på den bilden kan du ta reda på vad det betyder. Ja, Caster ... Jag har fortfarande lagringsstången som den kom med och jag rörde mig inte med inställningarna. När vi väl har fått några bra svar här om vad inställningen ska vara ska jag själv justera mina.

Det körde ganska förbannat bra med den inställningen. Även om jag inte gjorde något för att söka efter Camber eller Caster. Jag antar att jag inte var tydlig. Skruva nu upp några 42-tal ... Ska större däck läggas i mer? Jag antar att min fråga är den här. Min D60 med 39. Båda mätningarna gjordes vid slitbanans yta. 22 februari 2000 Inlägg: Walton Beach Fl.

Bödeln, 29 april 2003. Jag fick Rene, ja jag är inte säker på mig själv därav det här inlägget. 28 nov 2001 Inlägg: Sacramento Kalifornien. Jag förstod vad Rene sa, jag håller med om att tån i är inte till hjälp om vi inte har en bestämd punkt att mäta från och mer information om vad större däck kräver.

Låt bara däcket, oavsett storlek, rida där det är. 31 maj 2000 Inlägg: Georgetown, TX. Slitbanan på ett 28 tums däck skulle bara vara 14 tum från den mittlinjen, medan slitbanan på ett 44 tums däck skulle vara 22 tum från den mittlinjen. Mät tån i slitbanan på båda däcken, utan att ändra dragstången, och tån in verkar vara ett högre värde för 44 tums däcket. Det var vad Rene försökte säga ... HarryH3, 29 apr 2003. Jag vill bara inte gå för långt och skrubba däcken mer än nödvändigt ...

Ja det är en bra idé. Jag hoppades ganska lite att det fanns några ASE-certifierade mekaniker här som gör justeringar dagligen för att meddela oss var standardmätningen är. Det kan vara baksidan av fälgen. Jag vet att på mindre personbilar markerar de hela däcket och går därifrån.

Jag är säker på att eftersom det är alla datoriserade, skriver de bara in däcksstorleken och datorn gör resten. Waxer, 30 april 2003. Ja, det är däckets mittlinje, men för en K5 när den lämnade fabriken.

Sätt på större däck och ect. Bödeln, 30 apr 2003. Det korrekta sättet att mäta tå är genom vinkel och inte avstånd. Olika märken behöver olika tå i mätningar, beror vanligtvis på hur mycket släpet kommer att skjuta ut däcken när du kör det. På kavajen med lagerdäck är den rekommenderade vinkeln 1-2 grader på varje sida, ju större däcken desto närmare 2 behöver du.

Jag kan göra matte och konvertera det till mätning för varje storlek, men jag är säker på att du kan göra detsamma. Så för något i riket 38. Waxer, 1 maj 2003. 12 jan 2001 Inlägg: 21 april 2001 Inlägg: Escondido, CA. Seventy4Blazer 1 maj 2003. Du måste logga in eller registrera dig för att svara här. Visa ignorerat innehåll. Dela den här sidan Tweet.

Ditt namn eller e-postadress: Har du redan ett konto? Nej, skapa ett konto nu. Ja, mitt lösenord är: Har du glömt ditt lösenord?

(с) 2019 luzzattigramsci.it